+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Влияние датчика гур на его работу

Влияние датчика гур на его работу

ПОдскажите для чего предназначен датчик давления в корпусе насоса ГУРа? Если руль не крутить, то датчик давления видит высокое давление, открывает перепускной клапан, и часть масла идет в обход рулевой рейки, снижая нагрузку на насос. Стоит начать поворачивать руль, давление падает, клапан закрывается, и ГУР начинает работать в нормальном режиме. Если датчик неисправен, то насос постоянно работает под полной нагрузкой.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Основные неисправности насоса ГУР

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Датчик давления ГУР как важен?

Несколько дней назад заметил натужное маневрирование без газа на тесной парковке. Машина неохотно ползает при активном рулении что на D, что на R. С помощью ForScan провел стандартную процедуру проверки. Проверка выявила ошибку Р -переключатель давления гидроусилителя руля. Чек данная ошибка не зажигает. Провел дополнительные проверки для уверенности графики работы датчика и влияние на ХХ , однозначно датчик мертв!

Заказал датчик цена р Пока ждал датчика два дня катался со снятым разъемом. Ползает при рулежке живенько, как и положено. В остальном разницы не заметил. Сегодня поставил новый датчик, проверил на работоспособность. Ошибок нет и ForScan подтвердил что датчик работает, исправно замыкает и размыкает цепь в нужный момент сообщая ЭБУ о необходимости повышения оборотов для компенсации нагрузки от ГУРа. Новый датчик. Поставляется вместе с уплотнительным кольцом.

Показания на не рабочем датчике. Положение ДЗ 2. Обороты двигателя 3. График работы датчика давления ГУРа 4. Температура ОЖ в центре графика виден расколбас оборотов и попытка ДЗ эти расколбасы стабилизировать.

Датчик ни как не реагирует на повороты руля. Снял разъем сдатчика. Обороты ХХ подросли. График с новым датчиком. Датчик реагирует на повороты руля. Менять датчик. Он заклинил в разомкнутом положении High, вот и даёт команду на повышение оборотов. У меня умер в замкнутом поэтому и Low.

Сними разъем с датчика и замкни контакты в разъеме. Скрепкой или куском проволоки. Обороты должны снизится. Простейшая проверка. Подскажи пожалуйста. Я так понял что с рабочим датчиком и обороты понизились и температура меньше стала?

Ну к температуре он ни каким боком. А обороты ХХ на этом датчике завязаны. Всё зависит от того в каком положении этот датчик умер. Если в разомкнутом, то обороты чутка выше на ХХ. Если в замкнутом, то на ХХ если крутить рулём то обороты проваливаются и начинают плавать.

Не в курсе если рулем не крутить он разомкнут должен быть? Думаю прозвонить может его тестером можно…. При вращении РАЗомкнут. Если фишку с датчика снять обороты должны возрасти. Если контакты в фишке замкнуть скрепкой к примеру, обороты понижаются.

Нет не может. Показания датчика на работу эффективность ГУРа ни как не влияют. Можно вообще без него ездить. О том что ты крутишь руль, и нужно немного повысить обороты для компенсации нагрузки от ГУР.

Давление он не измеряет. Е при вращении руля, поворачивающиеся колеса встречают сопротивление шарниров, опорных подшипников, резины, асфальта и т. Давление в системе возрастает, вот этот скачек давления и улавливает этот датчик. И только посредством этого датчика машина понимает крутишь ты руль или нет. Ну знакомый может быть незнаком с Фордом и его рулем.

Если руль крутится одной лодонью то все хорошо. Если приходится цеплятся пальцами или полной кистью, то возможны какие то причины. Опять же. Резина, покрытие опять же. Например на корейцах руль ооочень легкий, но на скорости ватный и не информативный. На авто с ЭУР тоже очень легкий. Опорники как поживают? Они так землей забиваются что вообще непонятно как вообще они вращаются.

Понял, думаю сам поменять, в сервисе руб. Ни чего не надо подрезать. Она как плоская макаронина. Отлита по форме. Родная дубовая была, хотя и не текла. Под крышку лазил по другой причине. Купить машину на Дроме.

Зарегистрироваться или войти:. Он просто дает показания давления и все? Понял, у него моня 11г 2л. Опорники менял вместе с амортами тыс 15 назад, еще живые ставил skf. Типа того. От центра и расходится по кругу. В общем классическая схема.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Mazda форум. Добро пожаловать, гость! Введите ваш логин и пароль: Логин.

Состояние насоса влияет на работу других агрегатов и узлов, поэтому неисправность насоса - серьезная проблема. Рассмотрим подробнее какие неисправности возникают, что сигнализирует о каждом виде поломки, а также дадим полезные рекомендации, которые помогут увеличить срок службы насоса.

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа. Ресурсы Последние отзывы Поиск ресурсов. Поиск Везде Темы Этот раздел Эта тема. Искать только в заголовках.

Датчик давления ГУР

Несколько дней назад заметил натужное маневрирование без газа на тесной парковке. Машина неохотно ползает при активном рулении что на D, что на R. С помощью ForScan провел стандартную процедуру проверки. Проверка выявила ошибку Р -переключатель давления гидроусилителя руля. Чек данная ошибка не зажигает. Провел дополнительные проверки для уверенности графики работы датчика и влияние на ХХ , однозначно датчик мертв! Заказал датчик цена р Пока ждал датчика два дня катался со снятым разъемом. Ползает при рулежке живенько, как и положено. В остальном разницы не заметил.

Неисправности насоса гидроусилителя руля

Модераторы: mek , indy. Конфиденциальность Правила. Диагностика и ремонт Mitsubishi форумы Пропустить. Список форумов. Насос гидроусилителя и его датчик здесь можно задавать различные вопросы.

Просмотр полной версии : Датчик на шланге высокого давления ГУР отвечает за подъём оборотов при повороте руля. Не знал как лучше назвать тему но мне вдруг стало очень интересно пообщаться на эту тему с вами!

Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из

Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. Цитировать

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена датчика давления ГУР Octavia Tour

.

.

zolotoyulov.ru › › Ремонт своими силами 1.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лазарь

    Лучше б занялись коррупцией

© 2018-2020 zolotoyulov.ru